所以…
“既然北洋的人已经服了，那么也是时候将国民党彻底清除掉了…”
简单点讲，就是像二次革命时一样，将国民党在中国的势力再清扫一遍。为此严光还下令让军情局的人多做了一些准备，好在适当的时候有合理的理由让自己对国民党动手。
当然，对此国民党也是心知肚明，所以在重回中国后，一直都在约束国民党的军队甚至是国民党的成员，千万不要给国社军制造冲突的借口。为此，在湘赣边境，国民党的巡防部队见到国社军时甚至都要绕着道走…
不过借口这种东西只要想找的话，总是能找的到的――――――虽然这样的借口绝对瞒不过明眼人，不过只要能在最短的时间里将国民党在苏皖等地的势力荡平，那就算国民党想伸冤也没地方伸去…
当然，在收拾掉国民党后，严光不会学袁世凯一样强行解散国民党，毕竟这样实在是太惹人口舌了。何况在成立新的政斧后，严光也需要有几个花瓶摆在那里…
――――――――――
福建…
“都督，船来了…”
在孙道仁的身旁，一名亲兵小声道。
“是吗？”
孙道仁点点头，然后站了起来。
“既然船来了，那我们就出去吧…”
“是…”
在孙道仁的身后，马尾船政局的负责人连忙点头道。
自严光从德国人手中订购一千万英镑的各种设备、货物，也已经过去几个月的时间，这几个月的时间里，英国人在经过了初步的筹备后，已经将其中一部分的货物筹备齐全，并且准备交付给当时尚在武汉和北洋军交战的严光。
不过在得知货物已经筹备齐全的消息后，严光却是要求德国人，先将其中一部分的造船设备运到福建，也就是现在的马尾船政局卸货。
货物都是严光付钱买的，德国人对此自然没有意见，何况在福建卸货的话，还能节省一段时间和燃料。
至于严光为什么要在福建卸货？
作为中国最大的造船厂，马尾船政局可以称得上是历史悠久了。虽然今年来因为民国初立，国事混乱的缘故而变得毫无建树，不过在满清时期，也就是1900年前后却曾经建过850吨级的建安和建威号驱逐舰，也算是有一定的基础。
在这种情况下，将满船的造船设备运到明显不适合建造大型船只的渝城来？到不如直接运到马尾船政局去，将马尾船政局重新变成远东第一大造船厂。
要知道作为曾经的远东第一大造船厂，马尾船政局在人员上有着相当雄厚的基础，在马尾重设造船厂，绝对要比在广州或上海重新成立造船厂要方便的多。
所以在武汉确立胜局后，严光就已经发了份电报给和他多有联络的孙道仁，指明自己决定在福建重设马尾船政局，希望作为福建都督的孙道仁能给予一定的方便。
对此孙道仁自然是不敢有任何异议，所以当德国运输船快要抵达福建的时候，孙道仁还亲临马尾船政局迎接。
当然，对于马尾船政局的重立，最高兴的绝对不是福建都督孙道仁，也不可能会是出资重立的严光。而是马尾船政局的局长陈兆锵。作为马尾船政局的局长，眼见着马尾船政局逐渐荒废，最为心疼的绝对是陈兆锵。如今见到那个四川姓严的都督出资购买了这么多的设备过来，决定要重立马尾船政局，陈兆锵自然是欣喜若狂。
等到陈兆锵和孙道仁走出了房间后，不多时，就来到了马尾船政局的一处码头上。
“都督，给您…”
看到孙道仁走到码头上后，孙道仁身后的一个军官连忙将望远镜交给了孙道仁。
作为福建都督，其实孙道仁并没有什么权利，全部的权利都是在许崇智等革命党人的身上，孙道仁只不过是一个傀儡罢了。
不过在二次革命后，国民党失败，许崇智不得不和其他的国民党人一样远遁曰本，到了这个时候，权利自然是掌握在了孙道仁的手中。
也正是趁着这个机会，孙道仁在福建建立了自己的权威。到了这个地步，哪怕是后来袁世凯允许国民党返回中国也没用了，所以随后许崇智虽然回到了中国，但也没有回福建来和孙道仁抢夺权利。
而在接过了望远镜后，孙道人看向了远处。
在远处，数艘德国货轮正在朝着码头的方向行驶而来。
“就是这些货轮了吗？”
陈兆锵点了点头，然后对孙道仁道。
“没错，都督，按照严都督的说法，这些就是运载着造船设备的德国货轮了。”说实在的，陈兆锵对远处的德国货轮简直就是望眼欲穿，要不是望远镜只有一副而且是在孙道仁的手里的话，陈兆锵甚至连将孙道仁手中望远镜抢下来的心都有了。
至于马尾船政局重立后，局长的位置不再是陈兆锵了？
对陈兆锵来说，只要马尾船政局能够重生就可以了，至于谁到局长却是件无所谓的事情，毕竟原来那么艰难的时候他都坚持下来了，难不成眼下富裕了他却坚持不下来了？要知道，在前不久的时候，国民政斧每个月拨下来的经费就只有三万元而已啊（史实），这么点经费够干什么的？恐怕就连船政局内工程师和工人们的工资也是刚刚够，也难怪民国后很长一段时间马尾船政局都没有什么建树了。
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