江南地区的士族、财阀，此时已经人心惶惶，江北地区都已经改革了，眼看下一步就轮到江南地区了。
报纸上天天都是改革的消息，百姓都伸着脑袋盼着改革的到来。
随着朱由校改革北方，振兴了北方的商品市场和民生，更是亲征蒙古大胜而归，威望已经上升了一个新的高度。江南士族如今想黑皇帝，也不知道从哪里黑了。
普通老百姓也不是傻瓜，朝廷的改革政策摆在他们面前，对谁有好处随便想想就知道。
他们只知道，朝廷推行的改革，对他们有利。
特别是江南工人比较多，城镇化程度比较高，更是有大量的工人盼着朝廷在江南进行改革。
天启十四年，江北全面修建铁路。
在铁路干线已经修建完毕的地区，铁路支线开始大规模的修建。在这场轰轰烈烈的铁路修建之中，大明经济市场格局被迅速改写，工商业将因为铁路的出现变得更加繁荣。
江南地区，第一条铁路也开始修建。
这条铁路与江北铁路并不相连，而是通过摆渡转运。工部目前正在研究修建长江大桥的方案，暂时不会开工。
江南第一条铁路是从南京通往苏州，再从苏州通往杭州。这里的经济发达地区，这里的铁路将会有很高的商业盈利。
朝廷把铁路修到江南，一群士族和财阀束手无策。
国有资本财团对江南市场的渗透已经非常严重了，不少大商人已经投靠了国有资本财团。
资本是一场大鱼吃小鱼的游戏，同时资本也是软弱的，当国有资本财团抛出橄榄枝，自然会有一大批的商人冲上来抱大腿。
如今已经变成了朱由校的国有资本财团占据强势，只要改革政策实施到江南，江南士族和财阀就会崩溃。(未完待续。)