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139第1次坐飞机(2 / 3)

  不过幸好小爱的干扰装置起了作用,3个机器人都安全通过了。

  小爱订的是头等舱,所以在贵宾候机室等待。

  贵宾候机室里比外面的环境好太多,都是超大的沙发座。

  飞机准时到达,头等舱除了有专门的贵宾候机室,还有专门的登机通道。

  20寸行李箱是可以直接带上飞机的,4人托着自己的行李箱上了飞机。

  来到头等舱后张伟不经为其豪华程度赞叹,相比于经济舱实在好太多,不过价格嘛,也贵了太多。

  飞机全程要飞将近4小时左右,很快空姐就贴心询问是否需要晕机药。

  张伟想了想:“来一片吧。”

  张伟没坐过飞机也不确定自己晕不晕机,先来一片备用也好。

  4人的位置都是相近的,出了意外也方便小爱保护,虽然飞机上基本不会出现什么意外,毕竟龙国的飞机是全世界最安全的。

  飞机起飞,有些震动和噪音,张伟有些小紧张。

  小爱:“不用紧张,这是正常现象。”

  听了小爱的话后张伟也慢慢放松起来。

  随着飞机越飞越高震动和噪音也越来越小,慢慢的就平稳起来了。

  飞机到了巡航高度,空姐也解开安全带在机仓内走动服务。

  正好这个点也是午饭时间,空姐过来询问需要什么口味的套餐。

  张伟看了一下,要了一份鸡腿饭。

  听网上说飞机餐都非常难吃,张伟试了一下感觉还可以,没有那么夸张,不说有多好吃,就正常水准吧。

  吃完后空姐马上就过来将餐盘收走了。

  张伟询问空姐厕所位置后,起身准备去上厕所。

  其中一个机器保镖也站起来跟着,在厕所门口,假装也是要上厕所。

  这时候空姐正好准备送午餐到驾驶室,保镖找了一个特别的角度,正好可以看到空姐输入密码。

  张伟出来看到保镖后也没说什么就回了自己的座位。

  保镖进去一会后就出来了,也回了自己座位。

  吃饱后在飞机上也没什么事可以做,就坐在位置上看着电影,看着看着就有点困了,迷迷糊糊的就睡着了。

  此时飞机上大多数乘客也是刚用完餐也都昏昏欲睡。

  突然一个空姐走着走着就晕倒了,不过乘客好像都睡着了,没有人发现。

  小爱不用睡觉,时刻都在观察四周,这个空姐晕倒的一幕正好被她看到。

  小爱走过去检查了一下空姐,好像是晕倒了,将她扶到座位上后准备去通知其他空姐。

  路过的人都睡着了,小爱隐隐感觉情况有点不对。

  来到空姐的整备间后发现地上也躺着一个空姐,小爱瞬间通过无线通讯命令留在旁边的保镖机器人检查张伟情况。

  保镖机器人来到张伟旁边,对着好像正在熟睡的张伟叫了两声,没反应。

  又推了推张伟,也没反应。

  另一个保镖机器人,推了推其他头等舱的乘客,都没反应。

  小爱这时候跑到了经济舱,一眼望去所有人都好像睡着了,地上也躺着一个空姐。

  空气有毒?不对,应该是机舱失压了。

  在张伟旁边的保镖机器人立马寻找起了备用氧气瓶,给张伟带上。

  另一个保镖机器人将所有躺地上的空姐都扶到座椅上并且系上安全带,然后又将乘客里没有系安全带的人全部帮忙系上。

  这时候小爱已经跑到了驾驶室门口,敲了敲门,没反应。

  因为刚刚空姐送餐的时候看到了输入的密码,本来想着有备无患的,现在看来真的用上了。

  输入了密码后,驾驶舱门打开了。

  机长,副机长,和工程师都像是睡着了一样。

  小爱将机长扛到一个乘客座椅上,系好安全带。

  然后又迅速跑回驾驶舱。

  看了一眼仪表台。

  自动驾驶正常运行,没有偏离预设航道。

  又看了一眼机舱压力控制的旋钮。

  当前模式处于自动加压模式,但是好像加压装置根本没有启动。

  压力表已经低于正常数值,但是失压警报并没有响起。

  由于没有响起失压警报氧气面罩也没有自动弹出,小爱手动将氧气面罩弹出。

  可能是某种机械故障,小爱也没多想,直接将自动加压模式调为手动加压。

  等了一会,压力表没有反应,重启加压装置,还是没反应,看来是加压装置失灵了。

  切换到备用加压装置,开启自动加压模式。

  没反应。

  切换手动加压模式还是没反应。

  重启加压装置,依然没有反应。

  这时候在将乘客全部系好安全带的保镖机器人也来到了驾驶室,将副机长扛出去,放到座椅上,系好安全带后又回到了驾驶舱,坐在了副驾驶。

  加压装置坏了,高度越高,空气越稀薄,必须降低高度,不然时间一长乘客可能就会有生命危险。

  小爱没有命令保镖机器人将所有乘客的氧气面罩都带上,人太多,需要消耗太多的时间,只要马上降低高度,自然氧气含量就提高了。

  解除自动模式,切换手动模式。

  小爱操控操纵杆向前推,压低机头,降低高度。

  这台飞机是波音的,传动系统是液压的,必须手动操作。

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