必须修路(1 / 2)

 太极宫,甘露殿。

 大唐的重臣,房玄龄,杜如晦,长孙无忌等齐聚一堂。

 就连魏征都来了。

 李世明一脸严肃地看着他们,然后对他们说道:

 “今天之所以找你们来,最主要是想要跟你们商量,在尚书省的六部之外,再设立一个商业部的事情……”

 “商业部?”

 “什么商业部?”

 “……”

 “陛下,为何要在六部之外,再设立一个商业部呢?”

 在场的人,有些人心中有疑问,忍着没有问。

 有些人其实早就跟李世明通过气了。

 当然知道今天的事情。

 所以也没有问。

 就魏征这个铁头娃,首先站出来提出了质疑。

 三省六部制,是大唐的基本制度。

 怎么可能说改就改呢?

 即便是皇帝,也不行。

 魏征本来就是个铁头,只要是占理,那是……

 “设立这个商业部,最主要的是为了调动大唐的商人的钱,用他们的钱来搞大唐的经济建设……”

 李世明其实一开始也没有想要直接在尚书省,搞出一个新的部门出来。

 李预也没有想过。

 李预的想法很简单,那就是找一个由头,搞直接的事情。

 就是想要借一借朝廷的身份,扯一个大唐朝廷的虎皮,披在自己的身上。

 这样一来,有些事情做起来就要顺利多了。

 至少说,会少很多的阻碍。

 至于说这个身份,是一个六部那样的大部门,还是六部下面的一个小分支机构,其实问题都不大。

 可是呢……

 在经过仔细地沟通之后,在李预的金钱攻势之下。

 李世明发现,既然李预搞的这个什么铁路司,能够下辖很多个公司,每个公司很能够价值数百万贯。

 这加起来的话。

 整个铁路司以后的估值,不是得至少有个数千万贯了?

 这么大一笔财富。

 如果是放在工部下面的话,那工部那么臃肿的一个部门,下面本来就有好几个司了。

 他们会不会看着铁路司眼红呢?

 他们要是眼红,会不会把铁路司的钱拿去做自己的事情呢?

 很可能会啊。

 毕竟……

 铁路司是下辖在工部的,本来就会归工部管辖。

 到时候要是工部要向铁路司伸手,铁路司能够不给吗?

 不给试试……

 李预觉得,这是个小问题。

 只要有他在,别人不敢对铁路司怎么样。

 但是李世明不这么看啊。

 在他看来,李预这个想法实在是太幼稚了。

 即便是李预在,人家要是想要从他这里要钱,那也是有千百种办法存在的。

 再说了。

 即便是李预在,别人不敢为难铁路司。

 那以后呢?

 要是李预不在铁路司了。

 这个铁路司怎么办?

 这么多的钱,如何处置?

 别人会不会眼红。

 其他部门会不会对铁路司上下其手?

 所以……

 从长远来及。

 李世明觉得,还是得从一开始,就杜绝掉这些麻烦。

 铁路司这个东西,不赚钱则以,要是真的这么赚钱的话,到时候肯定会有很多人会眼红。

 怎么办?

 当然是把这个铁路司,直接握在直接手里,最安全啊。

 怎么握在自己手里呢?

 把铁路司dú • lì 出去,直接在尚书省成立一个新的部门。

 这个部门的人,全都是李预自己来找。

 这个部门的一切都由李预说了算。

 李预说了算的事情,四舍五入,就相当于李世明自己说了算了。

 “商人的钱?陛下这是想要重商?”

 魏征很敏锐地抓住了重点。

 “咳咳,重商什么的都不重要,重要的是要把商人的钱给拿出来修路……别的就不说了,长安到逻些城的路,你们大家也都看到了。

 不用我们朝廷出一分钱,这条路就已经修进了吐蕃了。

 几年之后,我们朝廷就有一条从长安通往吐蕃的公路,这条路,给我们大唐带来了多少的便利,我想不用我跟大家细说吧?”

 李世明说道:“这条路是怎么修起来的呢?大家也都非常清楚。就是李预提出了一个新的商业模式,让大唐的商人出钱来修路,然后把这条路的经营权租借给了他们,以此来作为修路的回报。

 而我们朝廷呢,不出一分钱,不单单拥有了一条路,还拥有这条路上产生的一切经济活动的税收收益。

 这简直就是一举多得的事情啊。

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