当然在三吨级涡扇发动机上面应用这种技术，和在十几吨的涡扇发动机上应用这个技术，那难度等级是完全不同的。
普惠公司就是走的这条路，在九十代普惠公司下了赌注，要搞齿轮传动风扇技术的民机发动机，来夺回被罗罗和GE抢占的市场。
因此便有了齿轮传动涡扇发动机PW8000和后来的PW1000G，为此普惠公司投入了巨资进行研发，它的特点就是在低压转子间装有一套减速器，这个减速器承受的力是非常大的。
这次李云鹏设计的涡扇十一发动机，便是采用了这种技术，南方动力的领导们，对李云鹏的设计是非常的钦佩了。
所以他们把李云鹏留下来，解决了几十项关键技术问题，最后才把李云鹏送走。
回到风洞基地，李云鹏也是不能轻闲的，毕竟还有很多工作都是需要他的。