不怕噪音吗？
众所周知，超音速飞机在低空飞行的时候，足以震碎玻璃。
当年在中东的战争，那支离破碎的新闻画面，至今仍记忆犹新。
而霍克自己，最想让飞机设计专家解决的问题就是噪音污染问题。
就算他带着耳塞，也无法解决他耳鸣问题。
火速离开卢鸡国领空的周济民，可没有霍克的疑惑。
等他确认安全之后，却也没有想回机舱休息的想法了。
眼下需要解决的问题，还是火力、隐形、降噪等问题。
但这些问题，没有一个是容易的。
甚至一个比一个还要难。
火力问题，也就是战机导弹，这玩意儿，连内地自己都没玩明白，他个人能搞定？
隐形飞机有不少问题，一种是肉眼隐形，一种是战略意义上的隐形，也就是狭义隐形飞机。
前者不必多说，估计也就只有影视剧作品才会出现。
就像复联里的瓦坎达隐形飞机一样，彻底在肉眼上隐形，还特么的完全没有声音。
飞行过程中没有声音的飞机，这种飞行器，真特么吊炸天。
后者则是后世很多隐形战机的标配，这种隐形只是从雷达系统、卫星系统上不再显示而已，并不是肉眼的隐形。
比如后世经常听说的五代机，歼20战斗机、f22战斗机等等。
最后一个降噪技术，周济民是完全没有任何头绪。
如果可以做到像瓦坎达那种隐形飞行器，那么他去任何地方都将变得十分简单。
可惜，这只是幻想而已。
但，终归是有目标了嘛。
虽然他没有离开驾驶舱，但却依然将飞机设置成自动巡航飞行模式，然后开始搜集资料。
传统的燃油发动机，噪音是很难消除的，但电能推进引擎，却有可能降噪。
再辅助以其他降噪系统，那么很有可能就是瓦坎达那种飞机了。
从科幻到现实，其实很多时候，现实比科幻更玄妙一些。
不少顶尖物理学家，都认为科学的尽头就是神学、玄学，其实是有一定的道理。
只不过这中间到底需要经历什么，无人可知。
除了噪音之外，老生常谈的环保问题，可持续发展等，并且电推进引擎不需要那么大的储油罐、管道、发动机燃烧室、喷管、相应冷却机构等。
“太难了，还是以后再慢慢搞吧。”
找了一些资料，越看越心惊肉跳，看似简单，实在涉及的领域太多了。
所以，即便他心里很想要，但也只能望梅止渴了。
现在是根本够不着啊。
电推进引擎，说得简单，可仅仅只是一个推力器就不是那么容易的了。
还有就是能源供应问题，也是很大的限制。
在太空中还可以伸展两翼，利用太阳能电板发电，为引擎提供电能。
可在地球上呢？
压根不可以这么做，到时候还得靠蓄电池。
欧洲这边提出的霍尔推进器，那都是千禧年之后才实现的目标。
现在可是六十年代，丑国那边搞出来的是电火箭引擎，但还在实验室里面，压根没有表现的机会。
把资料丢回空间之后，周济民这才把注意力放到之前在艾瑞斯实验室的那些收获。
那个实验室确实够大够全面，高端精密机床总共五台，这应该是丑国、日耳曼和卢鸡国三国最先进的技术结晶了。
从五十年代开始，发达国家就已经进入了自动化时期了。
自二战之后，数控和群控机床和自动线已经遍地开花，随着计算机的发展，机床也迎来了数控机床高速发展的春天。
虽说这些数控机床，周济民看不上，毕竟用的都是晶体管嘛，电板也是一言难尽。
但该说不说，这些玩意儿，对内地来说，帮助很大。
再有就是十分齐全的金属原材料了，这些玩意儿，极大补充了周济民的库存。
他已经连着造了两架飞机，加上期间实验用掉的金属，消耗不可谓不大呢。
特别是几种极为稀缺的稀有金属，不仅价格昂贵，关键是开采难度极大。
也不知道瑞虎公司收集这么多原材料，到底是想干嘛呢？
还有就是一个小型图书馆，里面的书本，全都是技术资料。
仅仅只是扫描完这些图书的书名，他就万分惊讶了。
可以说这个图书馆里面的藏书，比那五台高端精密机床还要宝贵。
因为这些藏书，不仅仅只是技术资料那么简单。
他看到的其中关于机床建造的技术，就形成了一系列从最开始的简易机床，再到液压和电气元件在机床和其他机械上得到应用的半自动化机床时代。
以及到目前最先进的高端数控机床，所有的技术，都有迹可循。
换句话说，内地只需要照着这些技术资料，抄作业就可以了。
要知道，现在的内地最缺就是基础。
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