地球指挥部传来最新指令，要郑日强建立一个能安置1500人的火星基地。了解火星的货币体系。
显然，这是不可能完成的任务。要拥有这么大的基地，必须跟火星人商量，他们也许有这个能力。而且，要有源源不断的氧气水和食物，否则他们就算到了火星，也不能存活。
除非，他们也和火星人一样，做一个没有食色的人。
但是，现在的火星人都千方百计恢复这两种功能，人类会愿意吗？
他又想起孔子梅，有她在，还有点商量的机会，可是现在，连一个可以商量的人也没有了。
恍惚中，郑日强睡着了，回到了家乡，母亲正在地里干活，插秧，田里水光闪动，他看得清清楚楚，他大喊：妈，我回来了。
只是母亲好像听不到他的说话。他失望地去了另一个地方，看见父亲抽着卷烟，烟雾缭绕，他在犁田，牛鞭的破空声非常响亮，当然都是虚晃，并没有落在牛的身上。
他又喊：爸，我回来了。
然而父亲好像也没有听到他的声音，依然在犁田。
郑日强很失望，回到火星，拿起望远镜，看着宇宙的星空。
他的灵魂在天上飞呀飞，他风驰电挚，到了宇宙的边缘，就在那里写“郑日强到处一游”，就回来了。
一会，他又穿梭在五光十色的街道上，那是火星街道：林立大道。
据说是为纪念英雄林立。
街道繁华，美丽，人来人往。他坐着电动车上，看街道上无数霓虹灯闪烁着，上面写着：天上人间俱乐部。
街道上，很多蓝色火星人（怎么那时候的火星人也是蓝色的）面无表情地走来走去。马路上，车来车往。天空上，无数的飞行物在快速，无声地飞翔。
在一家餐馆等出餐（等等，火星不是没有食色吗？何来的餐馆？），厨师慢吞吞的，他无奈地看看远方的天，繁星点点。
旁边是一个报刊亭，琳琅满目的各式报刊。他拿起一份《火星日报》，粗略看了，看见了61版有一个醒目的标题：今日火星集团完成第十六轮融资。
郑日强骑上电动车，开始送餐（很奇怪，近段时间，他老是梦见自己送快递）。
街边的指示牌日历显示，那是火星1048年，也就是地球的公元前490年。
无人机是每个送餐人的必备（那时候泰坦人还不会飞），他们一般到楼下，就使用无人机送餐。免去爬楼的辛苦。
那时候火星的房屋，会在阳台劈出一块专门的地方，方便无人机的起降。
它和地球人房子的厕所，空调位置，阳台挂衣处一样，已经成为一间房子的标配。
在火星，装修房子的时候，装修师傅会问你：无人机位在哪里？
这是一个差点夭折的计划。
去年春，“快快”送餐集团还想推出一个“无送餐员”的送外卖计划，外卖直接从厨房进入无人机，送达订餐人。
这是一个非常伟大的创举，点餐人，也就是顾客，只要下载了外卖公司的APP，到时给无人机发布接收地址即可。
为此，各界欢欣鼓舞，从此以后不会有快递小哥闯红灯，违反交通规则了，那时候，只有无数的无人机，嗡嗡嗡在天上忙碌地穿梭。
但是，这计划没有推出就胎死腹中。
火星外卖协会提出了严正抗议，这种利用机器剥夺工人的工作机会，受到了广泛的批评。
随后，火星环保协会也发出声明，他们不能容忍在人们需要安静的时候，天空中出现震耳欲聋的扰民声响（第一二三代无人机噪音较大）。
最后，主管部门声称外卖公司的APP涉嫌违规获得无必要的用户信息，没有上架就惨遭消失。
最后，大家各退半步，送餐小哥依然奔忙，但无人机也成为一种标配。
作为开发人员，他们把怒气发泄在外卖小哥的身上，大幅度减少了外卖的送达时间，比如说，原来一单配送是30分钟，现在是16分钟。
外卖小哥名义上胜利了，实际上更辛苦了。
郑日强骑上车，一路颠簸，路上坑坑洼洼的，本来还有工人要修复，但听说火星末日就要来临，所有的施工工人都回家等死了。
半年前，报纸上说，六个月后，强大的太阳耀斑即将来临，届时2亿火星人全部都难逃一死。
马路工作人员罢工也是有道理的，一条马路什么时候不是开膛破肚呢，一年总有十来次，市政的，电信的，管道煤气的，电力的，没完没了。
就连路旁的风景树也基本没有活过两年的，总有人不时将它们连根挖起，换上新的树种。
郑日强送快餐的第一站是高新开发区的一座办公楼。
那里人迹罕至，有点阴森可怕，一般送餐员不愿接那里的单。
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