李罗宾2011年已经做过首富了，但性格里的斤斤计较还是改不掉，为此错失了很多机会。
本来以熊厂的地位，是可以在如火如荼的O2O大潮里面有所作为的。
比如点评网在投身鹅厂系之前先找的是熊厂，比如每团跟点评合并之前也跟熊厂先谈了很久，然而李罗宾都没有把握住，生生把一手好牌打烂。
现在他听到林一说出对赌，本能地觉得会有便宜可以占，感兴趣地问道：
“怎么个对赌法？”
“很简单，熊厂现在给我1亿美金拿走20%的股份，而我承诺半年之内成为网约车市场的第一名。如果没有完成业绩目标，那么这笔投资的对应的股份翻倍。”
李罗宾心里琢磨开了，1亿美元投网约车市场的第三名他觉得贵，但如果是第一名就物超所值了。
如果林一做不到呢，半年之后这笔投资可以换到40%的股份，那样的话可以考虑增资控股或者直接收购下来，到时林一也没有什么拒绝的本钱和底气。
熊厂在投资策略上跟鹅厂和A厂不一样的地方在于：
后者喜欢投资行业里的第一梯队，而前者更加乐于在第二梯队里面找一个收购下来自己做。
某种程度上来说这也是个无奈之举，因为每次等到李罗宾转过弯来准备出手的时候，第一梯队已经被AT两家提前收入囊中了。
李罗宾还有点小疑虑是市场份额这个东西很难衡量，两家调查机构采用不同的方法可以出四份不一样的结果。
特别网约车行业，都都、快都、万里出行都不是上市公司，往外吹的数据水分很大。
他是担心林一耍花样。
对此林一非常坦然：“怎么写合同是律师的事情，或者可以改成订单规模至少增长十倍，我都无所谓。”
林一知道，半年时间增长十倍听起来夸张，但其实是比行业第一更容易实现的目标。
此时此刻没有人比他更清楚，接下来的半年会发生什么。
他不惜主动提出这么苛刻的对赌条件，就是要参与到这场游戏中去，不然连上桌的资格都没有。
至于半年之后，如果他没能完成预定的目标，那么手上拿着万里出行60%还是80%的股份又有什么分别呢？
李罗宾没打算改成规模，增长十倍还是二十倍对他来说根本不重要，“第一”这个名头很重要。
反正打车软件还在不断投入期，不管规模多大都是赔钱货，甚至规模越大赔得越快。
他只是要借此向股东、向员工、向所有人传递这样一个信号：
熊厂还是熊厂，，B排第一！
李罗宾惊讶于林一此刻的自信，雄心壮志也好，破釜沉舟也罢，有一个瞬间他想起了年轻时候的自己。
“好。”
简简单单的一个字，如有千斤之重捶打在林一的心里。
成了！
他狠狠地捏了下拳，强忍住兴奋才控制自己没有在金主爸爸面前失态，唯有神情无法掩饰。
嗯，从这一刻起熊厂就是他的金主爸爸了。
虽然李罗宾已经口头答应，但一亿美元的投资没那么容易，以他的谨慎性格该走的流程和手续都得走一遍，林一自然满口答应百分百配合。
不过他还补充了一点：“我有一个非常熟悉的投资人朋友，之前已经帮了很多忙，只是万里出行起步的时候都是自有资金，所以一直没有进来，这次我希望她能作为熊厂的跟投。”
林一指的是刘简妮，说好了不让她白干，现在到了兑现承诺的时候，而且林一还有别的打算。
这场情形很常见，不管是朋友之间的交情还是有什么利益交换，李罗宾都没理由拒绝，只是要求：
“不能影响给熊厂的份额。”
林一稍微考虑了一番，承诺道：“不超过2000万美金。”
李罗宾点头应允。
……
从熊厂那边出来，林一马不停蹄地找到刘简妮，把这个消息转告给她，并让她尽快开始准备。
刘简妮很欣慰，自己之前交林一这个朋友很大程度上是看在他年轻，未来还有无限的可能，没想到这么快就能给自己带来回报。
“熊厂领投的项目，而且金额是一亿美元。这种机会是不愁没有人跟的，我随时可以签合同随时可以把钱打过去，你放心好了。”
“我更好奇的是，你是怎么说服的熊厂？要知道熊厂的战投可是出了名的婆婆妈妈。”
她毫无顾忌地跟林一吐槽熊厂，也是关系的一种体现。
“连蒙带骗咯。”
林一把自己绕开战投部门，通过LBS事业部直接找上了李罗宾本人，以及通过对赌让他下定了决心的事情告诉了她。
作为本轮的跟投方，这事儿是瞒不住刘简妮的。
而且林一还有别的目的：“简妮，你干了多少年风投了，有没有兴趣换个岗位，万里出行的CFO考虑吗？”
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