FJQH-1“晴风”轻型轰炸机：木质，双翼，双座，采用一台北洋重工HK-8D型120马力航空引擎，最大时速131公里，升限3300公尺。后座配备一挺机枪，机身和机翼下共5个炸弹架，可挂最重25公斤的小型炸弹，最大载弹量250公斤，载200公斤炸弹时的最大航程为430公里。1903年定型生产。
FJQH-1J“晴风J”炮兵校射机：由“晴风”轻型轰炸机改进而来，取消炸弹架和机枪，加装低功率无线电台和校射装备，最大时速降低到115公里。1903年定型生产。
SFJZH-1“炎风”重型轰炸机：木质，双翼，三座，采用三台北洋重工HK-9C型180马力引擎，驱动三个五叶木质螺旋桨，可挂最重100公斤的炸弹，最大载弹量700公斤，载500公斤炸弹时的最大航程为1500千米。前后各配备一挺机枪。1904年定型生产。因在开战前尚未完成，正式编号前有字母S（即实验）。1904年定型生产。
SJZ-2“惊雷”水上侦察机：木质，双翼，单座，三浮舟，采用一台北洋重工HK-7C型60马力引擎，最大时速122公里，航程340公里，升限2900公尺，无武装。
SJZ-3“蛰电”水上侦察机：木质，双翼，双座，三浮舟，采用一台北洋重工HK-8C型100马力引擎，最大时速134公里，航程400公里，升限3400公尺。后座配备一挺机枪，机身外有特制挂弹架，可携带16-20枚大型信号弹或手榴弹。
SJZ-3J“蛰电J”水上炮兵校射机：系“蛰电”机改造而来，加装低功率无线电和校射装备，同时配有信号枪，时速下降到110公里，航程370公里。
二、浮空武器（不含教练装备）
FQJ-2炮兵校射气球：单气囊，热气球原理，无外罩，缆绳长1500公尺，升限3000公尺，最大升空速度150公尺每分钟，吊篮限员1名，自持力4小时。189 7年定型生产。
FQJ-3炮兵校射气球：单气囊，依靠瓦斯燃烧热气起飞和悬浮，软式外罩，缆绳长2500公尺，最大升空速度200公尺每分钟，升限3500公尺，吊篮限员2名，自持力7小时。1900年定型生产。
FQJZ-3侦察气球：在FQJ-3基础上改造而成，无校射装备，增加了空中观测、照相和绘图仪器。1901年定型生产。
FTZ-1“飞云”侦察飞艇：单气囊，软式外罩，装1台北洋重工HK-7B型50马力航空引擎，带动1个双叶螺旋桨，最大时速38公里（无风），升限3000公尺，时速30公里时最大航程约300公里（无风），开放式吊舱，限员5名，无固定武器。189 8年定型，189 9年开始批量生产。
FTZ-2“升云”侦察飞艇：双气囊，硬式结构外壳，装2台北洋重工HK-8A型80马力航空引擎，带动2个三叶螺旋桨，最大时速70公里（无风），时速50公里时最大航程700公里（不载炸弹、无风），开放式吊舱，限员5名，升限3500公尺，无固定武器，有轻型wài • guà 炸弹架，可挂装5、10、25、50公斤级的小型炸弹，最大载弹量200千克。1900年定型并批量生产。
FTZ-2J“升云J”炮兵校射飞艇：以“升云”侦察飞艇为原型改造，无炸弹架，减少载油，配备校射装备和中等功率无线电台，限员6名，自持力8小时。1902年定型生产。
FTZ-3“平云”侦察飞艇：三气囊，结构硬式外壳，装2台北洋重工HK-8C型100马力航空引擎，带动2个三叶螺旋桨，最大时速90公里（无风），时速60公里时最大航程约1500公里（不载炸弹、无风），升限5000公尺，半封闭式吊舱，限员7名，配备2挺自卫用7点92毫米轻机枪，有轻型wài • guà 炸弹架，可挂装最重50公斤级的炸弹，最大载弹量200公斤。1901年定型，1902年开始批量生产。
FTZ-3J“平云J”炮兵校射飞艇：以“平云”侦察飞艇为原型改造，取消炸弹架和机枪，吊舱限员8名，配备校射装备和大功率无线电台，自持力12小时。1903年定型，1904年开始批量生产。
FTG-1“青云”轻型攻击飞艇：三气囊，钢筋骨架，硬式外壳，装4台北洋重工HK-8A型80马力航空引擎，带动2个三叶螺旋桨，最大时速80公里（无风），升限3500公尺，开放式吊舱，限员4名，配备2挺7点92毫米轻机枪以自卫。配备2个wài • guà 炸弹架，可载100公斤级（含）以下各类炸弹，最大载弹量为800公斤，载500公斤炸弹时最大航程800公里。1900年定型生产。
FTG-2“紫云”中型攻击飞艇：九气囊，钢筋骨架，结构硬式外壳，装4台北洋重工HK-9B型150马力航空引擎，最大时速80公里，半封闭吊舱，限员4名，升限5000公尺，配备2挺7点92毫米轻机枪以自卫。配备1个弹舱和2个wài • guà 炸弹架，最大载弹量为3点5吨，载2吨炸弹时的航程为1200千米。1901年定型生产。
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